Alphya,
gardez la main sur
votre transition énergétique
L’électrification avance vite.
Alphya rend la transition vers l’électrique plus simple à piloter : un modèle collectif, un réseau de bornes partagées et des outils
pensés pour l’exploitation quotidienne des transporteurs.
Résultat : une transition plus prévisible, plus maîtrisée et plus durable.
Un modèle construit par
et pour les transporteurs
Alphya sécurise les conditions d’électrification
en réunissant trois éléments indissociables :
1. Un modèle
collectif
Les transporteurs décident ensemble des règles du réseau : priorités de déploiement, conditions d’accès et usages. La gouvernance permet de tenir une trajectoire commune dans la durée.
2. Une infrastructure
mutualisée
Un réseau de bornes de recharge pensé pour l’exploitation poids lourds : maillage progressif, robustesse des installations, standards communs.
Objectif : assurer la continuité d’activité, sans bricolage ni solutions isolées.
3. Un outil
de pilotage
Une plateforme pour organiser la recharge : réservation de créneaux, visibilité sur la disponibilité, traçabilité des usages, facturation centralisée.
De quoi intégrer la recharge dans l’exploitation, plutôt que de la subir.
Découvrez la carte
du réseau Alphya
Alphya déploie un maillage pensé pour les contraintes du transport routier
des sites identifiés, une trajectoire de déploiement claire, et une logique de continuité d’exploitation.
Déjà plus de 110 sites, conçus pour l’exploitation poids lourds et portés par les transporteurs eux-mêmes. Alphya avance région par région, pour construire un maillage collectif, cohérent et progressivement structuré à l’échelle nationale.
Les actionnaires disposent d’un accès sécurisé à une cartographie plus détaillée (données site par site, documentation et informations de déploiement).
D’ici 2027, la carte devient aussi un point d’entrée de pilotage du réseau (visibilité sur la disponibilité, réservation de créneaux, traçabilité des usages, facturation centralisée), via la plateforme Alphya.
Pourquoi rejoindre Alphya ?
Rejoindre un dispositif collectif construit par et pour les transporteurs.
Les valeurs qui
guident Alphya
La force du collectif
Mutualiser, décider ensemble, construire un réseau utile à toute la profession.
Durabilité opérationnelle
Penser l’électrification comme un sujet d’exploitation : continuité, robustesse, conditions d’accès.
Confiance et transparence
Un cadre de confiance et de transparence adapté au transport : une information fiable, des règles communes dans la durée.
Exigence technique
Veille technique (standards, évolutions, retours terrain) pour guider les choix d’infrastructure aux usages réels.
Découvrez leurs retours d’expérience
Dirigeants et responsables d’exploitation expliquent ce que change Alphya au quotidien :
accès à la recharge, organisation, continuité d’exploitation et trajectoire de transition.
Nous engager dans Alphya, c’est nous donner les outils pour déployer de façon plus ambitieuse et plus efficace notre stratégie d’électrification de notre flotte. C’est aussi apporter notre pierre au verdissement du parc poids-lourds en France, en permettant à nos confrères de s’appuyer sur nos infrastructures.
Alphya, c’est la force d’un réseau et d’outils qui appartiennent aux transporteurs, au service des transporteurs.
Alphya sera demain une nouvelle étoile de la constellation H2P, aux côtés des incontournables B2PWeb, PFM etc
Cyril PLÂ – Directeur Général du Groupe VINGEANNE
Depuis toujours impliqué dans mon groupement EVOLUTRANS, je comprends qu’il faut savoir donner pour recevoir. Et c’est ce que nous faisons chez ALPHYA actuellement, presque tous les pionniers du transport électrique sont autour de la table. C’est important d’être innovant mais nous ne pourrons pas innover seul ! ALPHYA permet de partager sur les sujets d’électrification avec d’autres acteurs transports mobilisés, déjà engagés et sachants.
Être innovant en transformant sa propre flotte de véhicules au 100% électrique n’a aucun sens seul ! OUI nous souhaitons être pionniers et le mettons facilement en avant, mais encore plus Oui nous voulons aider la profession à aller dans ce sens.
Pour moi, la mission d’ALPHYA est : « rendre l’électromobilité poids lourds accessible à tous ».
Nous avons une chance unique, de pouvoir reprendre la main sur notre énergie (vs pétrole), c’est maintenant ou jamais, nous voyons bien le nombre d’opérateurs (bornes, électron, cartes, loueurs…) qui arrivent sur ce marché.
Après les différentes belles réussites d’H2p, essayons de réussir la transition énergétique de notre métier maintenant.
ALPHYA a aussi pour moi un rôle de levée des légendes et mystères autour de l’électrique. Cette nouvelle énergie n’est pas de la sorcellerie, attention aux discours bourrés de lobbyings…
Kévin LENOIR – Président d’EKLEO
La France est l’un des pays les plus propices à l’essor de l’électromobilité grâce à nos fortes capacités de production d’électricité décarbonée.
L’entraide entre transporteurs qui en sont convaincus nous permet de pouvoir recharger nos véhicules innovants partout en France.
Le modèle collaboratif permet de boucler le triptyque Véhicule, Station de recharge et Coût compétitif de l’énergie pour assurer notre développement.
L’avenir permettra à tous les actionnaires d’Alphya de bénéficier d’effets de leviers pour faire de ces véhicules électriques un véritable avantage concurrentiel pour leurs organisations.
David BRAY – Dirigeant des Transports Bray
Cela fait maintenant quatre ans que nous avons engagé notre transition vers l’électro-mobilité.
L’un de nos clients industriels étant situé au cœur d’une future ZFE, nous lui avons proposé de mettre en place l’intégralité des rotations entre notre dépôt et son usine avec un ensemble de véhicules électriques — une première réalisation concrète de ce type pour nous.
Nos entrepôts en froid positif sont équipés de TGBT puissants, ce qui nous a permis de déployer rapidement sur deux sites une infrastructure de recharge électrique légère.
Parallèlement, nous avons réalisé notre bilan carbone. Ce travail nous a permis de mieux comprendre les différents leviers d’émissions, et en particulier l’impact du Scope 3 chez nos clients.
Les premiers véhicules ont été livrés en mars 2023, pour une mise en service un mois plus tard. C’est à ce moment que nous avons pu valider que les enjeux, ainsi que la rentabilité de ce modèle économique, reposent avant tout sur la maîtrise du coût de l’énergie et, surtout, sur la stabilité de ce coût par rapport aux autres sources d’énergie.
En échangeant avec plusieurs confrères, des réflexions communes ont émergé autour des enjeux de la recharge au dépôt et de la mutualisation des infrastructures. C’est de là qu’est née Alphya.
En seulement un an, quel chemin parcouru !
Je suis convaincu que la décarbonation représente une formidable opportunité pour le secteur du transport. Grâce à cette transition, nous pouvons non seulement atteindre la neutralité carbone, mais aussi redonner compétitivité et rentabilité à nos entreprises, tout en préservant le pouvoir d’achat de nos concitoyens.
Aujourd’hui, notre groupe fait circuler 16 poids lourds électriques, 20 utilitaires et 14 voitures électriques.
Alphya est avant tout une aventure humaine et collaborative, qui rassemble la profession autour d’un avenir commun pour les transporteurs.
Sylvain PUCEL – Président du Groupe SF
Prêt à entrer dans
le collectif Alphya ?
Rejoindre Alphya, c’est intégrer un collectif de transporteurs pour garder la main sur les conditions d’électrification.
Programmons un échange pour situer vos besoins.