Combien de temps pour charger un camion de 20m³ selon la borne utilisée ?
La durée de recharge dépend avant tout de la puissance de la borne. Plus la puissance est élevée, plus le temps de charge est court :
- Borne AC 7 kW (standard) : 6 à 8 h, adaptée à une recharge de nuit au dépôt
- Borne AC 22 kW : 3 à 4 h, solution intermédiaire pour les pauses longues
- Borne DC 50 kW : 1 h 30 à 2 h, recharge rapide sur les axes logistiques
- Borne DC 150 kW+ : moins d’une heure pour une charge partielle, adaptée aux opérations avec peu de temps d’immobilisation
⚠️ Ces durées correspondent à une charge de 20% à 80% de la batterie. Une charge complète (0% à 100%) est plus longue et déconseillée pour préserver la durabilité des cellules.
Quels facteurs influencent le temps de recharge d’un camion électrique de 20m3 ?
Le temps affiché sur la borne n’est pas toujours le temps réel. Plusieurs variables peuvent allonger la durée effective :
- Capacité de la batterie : un camion de 20m³ embarque généralement entre 80 et 200 kWh selon le modèle.
- Niveau de charge à l’arrivée : plus la batterie est basse, plus la recharge est longue.
- Température extérieure : le froid réduit l’efficacité de la batterie et allonge le temps de charge.
- Puissance acceptée par le véhicule : un camion limité à 50 kW ne chargera pas plus vite sur une borne 150 kW.
- État de santé de la batterie : une batterie vieillissante charge plus lentement.
Quelle stratégie de recharge adopter pour un camion de 20m³ ?
Bien planifier combien de temps pour charger un camion de 20m3 permet d’éviter les immobilisations non prévues. Deux approches principales :
Recharge de nuit au dépôt
- Borne AC 7 ou 22 kW installée sur site
- Le véhicule recharge pendant les heures d’inactivité (8 à 10 h).
- Coût électrique réduit (heures creuses), aucune immobilisation en journée
- Idéal pour les tournées urbaines avec retour au dépôt chaque soir
Recharge rapide en cours de tournée
- Borne DC 50 kW ou plus sur les axes logistiques ou plateformes
- 30 à 45 minutes suffisent pour recharger 30 à 40 % de la batterie.
- À combiner avec les pauses réglementaires obligatoires du conducteur
- Solution adaptée aux longues distances ou aux deux tournées par jour
Quel est le rôle d’Alphya dans l’électrification des flottes de camions ?
Alphya accompagne les transporteurs à chaque étape de leur transition vers le camion électrique :
- Audit de la flotte et analyse des besoins en recharge
- Sélection et installation des bornes adaptées (AC ou DC selon l’usage)
- Accès au réseau de recharge Alphya sur les axes logistiques fréquentés
- Accompagnement sur les aides financières disponibles (CEE, aides régionales)
- Suivi de la performance énergétique de la flotte dans la durée
Pourquoi choisir Alphya pour électrifier votre flotte de camions ?
Alphya est un réseau créé par des transporteurs, pour des transporteurs. Contrairement aux solutions généralistes, Alphya comprend les contraintes opérationnelles du métier : tournées multi-sites, contraintes de temps de conduite, rentabilité du parc.
- Expertise métier : des interlocuteurs qui connaissent le transport routier de l’intérieur.
- Réseau mutualisé : accès à des bornes partagées entre transporteurs membres, sur les principaux axes logistiques.
- Approche sur mesure : chaque flotte est différente, Alphya adapte la solution à votre exploitation, pas l’inverse.
- Vision long terme : accompagnement sur la décarbonation et la réduction des coûts d’exploitation dans la durée.
Pour les transporteurs qui se demandent combien de temps pour charger un camion de 20m³ et comment intégrer ces contraintes dans leur planning, Alphya apporte une réponse concrète et opérationnelle.
FAQ : combien de temps pour charger un camion de 20m3 ?
Combien de temps pour charger un camion de 20m3 à une borne rapide ?
Avec une borne DC 50 kW, comptez 1 h 30 à 2 h pour passer de 20 % à 80 % de charge. Avec une borne 150 kW, cette durée tombe à moins d’une heure pour une charge partielle.
Peut-on recharger un camion de 20m³ pendant la pause conducteur ?
Oui, c’est même la stratégie recommandée. La pause réglementaire de 45 minutes permet de récupérer 20 à 40 % d’autonomie sur une borne DC 50 kW.
Le froid impacte-t-il le temps de recharge d’un camion électrique ?
Oui. En dessous de 0°C, la batterie peut perdre 20 à 30% de ses performances, ce qui allonge le temps de charge et réduit l’autonomie. Préchauffer la batterie avant la recharge limite cet impact.
Alphya peut-il m’aider à planifier la recharge de ma flotte ?
Oui. Alphya réalise un audit complet de votre exploitation pour définir la stratégie de recharge optimale : puissance des bornes, localisation, coûts et aides disponibles.
Est-ce qu’Alphya installe les bornes directement sur mon site ?
Oui. Alphya prend en charge la sélection, l’installation et la mise en service des bornes sur votre dépôt, qu’il s’agisse d’une borne AC pour la recharge nocturne ou d’une borne DC pour des besoins plus rapides.
Alphya propose-t-il un accès à des bornes en dehors de mon dépôt ?
Oui. Les membres du réseau Alphya bénéficient d’un accès aux bornes mutualisées sur les principaux axes logistiques français, pour recharger en cours de tournée sans dépendance aux réseaux publics.